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猪肉的缺口或将用冷鲜肉来补 预冷机、冷藏车保安全

发布日期:2019-02-23  作者:中贸食品机械网  浏览次数:842
核心提示:在冷鲜肉贮存、运输、销售中,预冷机、冷库、冷藏车等制冷设备也将助其“一臂之力”。

【中贸食品机械设备网 市场分析】编者按在传统消费习惯中,即宰即销的热鲜肉一直是居民餐桌上的主角。因此,生猪调运在我国猪肉流通领域中一直占据重要地位。自去年发生非洲猪瘟疫情以来,多地生猪调运受阻,猪肉流通方式面临改变,生猪就地屠宰冷鲜肉调运成为生猪产销发展趋势。业内人士认为,猪肉供应链将面临大变革,由调猪转为调肉,肉类冷链物流将迎来新机遇。

冷鲜肉机械

(网络配图)

众所周知,目前市面上的猪肉有热鲜肉、冷冻肉、冷鲜肉。热鲜猪肉是生猪屠宰杀后不经冷却加工,直接上市的肉品。我国传统畜禽肉品生产销售方式,一般是凌晨宰杀、清早上市。由于加工简单,不需要预冷间、冷库、冷藏车等,长期以来热鲜肉一直占据我国鲜肉市场。但是由于没有猪肉没有进行冷却处理,病毒、微生物得不到抑制,易污染,而且在加工过程中肉的温度较高,促使病毒、微生物生长,无法保证肉的食用安全。

  冷冻猪肉是指生猪宰杀后,经预冷排酸,急冻,继而在-18℃以下储存,深层肉温达-6℃以下的肉品。相比热鲜肉,虽然猪肉处于低温加工过程中,细菌、微生物物质代谢过程中各种生化反应减缓,细菌、微生物的生长繁殖逐渐减慢。但是在较低温度下冷冻,肉质、香味与热鲜肉、冷鲜肉有较大差异,为此,大多数人认为冷冻肉不好吃。

  而冷鲜肉,又叫排酸肉、冰鲜肉、冷却肉,准确的说应该叫“冷却排酸肉”。它需要经过严格的兽医检疫、屠宰、快冷分割、剔骨、包装、运输、冷藏、销售,全程始终处于冷链严格监控下,使酶的活性和大多数微生物的生长繁殖受到抑制,防止病毒、微生物等可能污染猪肉的发生。另外,冷鲜肉处在低温操作过程,质地柔软有弹性,汁液流失少,口感好,滋味鲜美。

  根据有关数据显示,由于河南、河北、山东、江西等省生猪调出量较大,河南、山东、江西每年生猪调出量上千万头,北方产区受疫情影响相对较大。而广东、江苏、山东等地猪肉深加工能力强并且具有较强冷鲜肉生产和调运能力,这些地区受影响相对较小。据了解,江苏、山东等省屠宰和猪肉深加工能力较强,同时已开始调运冷鲜肉,很好地适应疫情下的市场形势变化,在一定程度上保障猪肉安全。

  笔者了解到,目前,冷鲜肉加工基本实现了工厂化生产,而在保障肉品生产安全方面,预冷机、劈半机、分割设备、冷库、冷藏车等食品设备作用不容忽视。首先,预冷机采用真空预冷技术,可快速对猪肉进行冷却,并且冷却效果均匀、干净,不会受到污染。另外,该机不受包装限制,即便猪肉已经包装,在真空冷却时,其冷却速度与不包装的产品几乎无差别,并且不影响猪肉冷却品质。

  我们知道,冷鲜肉贮存、运输讲究的就是一个“鲜”字,这就需要使用专业的冷库、冷藏车进行存放和运输。一般来说,采用封闭式恒温冷藏运输车,避免在常温下,增加细菌、微生物的繁殖量,保证冷鲜肉的运输安全。与此同时,通过低温冷藏运输,可以防止冷鲜肉腐坏变质,在一定程上延长货柜其。在温度0-4℃下,冷藏运输、保存可以3-7天。

  总的来说,为克服普通栅栏运输车“活猪到处运,病毒跟着跑”的不足,也为了应对非洲猪瘟防控工作,有关部门强化防控措施,全面实施生猪承运车辆备案制度,推动变“调猪”为“调肉”,其中大力推行“集中屠宰、冷链流通、冷鲜上市”,切实维护生猪产品正常流通秩序。相信,在冷鲜肉贮存、运输、销售中,预冷机、冷库、冷藏车等制冷设备也将助其“一臂之力”。

 
 
 
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